宝马5系有一个夜视系统,是什么功能
1、搭载了红外夜视系统的宝马5系，可以在漆黑的夜晚，识别15米到100米距离内的行人，动物或道路情况。并在根据实时采集的数据，分析车辆是否存在碰撞风险。
2、汽车的夜视系统，就是帮助驾驶员提供视觉辅助或警告信息的系统，提升驾驶员对道路和行人的感知力，让汽车在夜间和弱光环境中也能安全行驶。常见的汽车夜视系统主要有三种，微光夜视技术、主动红外夜视技术、和被动红外夜视技术。
3、综上所述，汽车夜视系统是提升夜间行车安全不可或缺的装备。它能帮助驾驶者在暗黑环境中保持清晰视线，有效避免因视线受限而引发的危险。因此，对于夜间行车的驾驶员来说，考虑安装夜视系统，无疑能在夜间道路上确保更安全的行驶。
4、在车辆仪表板上找到“iDrive”控制旋钮，按下。从iDrive菜单中选择“设置”。选择“车辆设置”。在车辆设置菜单中，选择“驾驶辅助”。向下滚动到找到“夜视”选项。使用iDrive旋钮来选择“夜视”并按下确认按钮即可启用夜视功能。
5、夜视系统是一种源自军事用途的汽车驾驶辅助系统。在这个辅助系统的帮助下，驾驶者在夜间或弱光线的驾驶过程中将获得更高的预见能力，它能够针对潜在危险向驾驶者提供更加全面准确的信息或发出早期警告。
宝马夜视系统如何开启?
宝马夜视系统的开启方法通常是通过车辆的中控台或驾驶辅助系统来完成的。首先，驾驶员需要确保车辆处于行驶状态，并且已经启动了发动机。接下来，驾驶员可以通过中控台上的显示屏或驾驶辅助系统控制按钮来找到夜视系统的开关。一般来说，夜视系统开关可能会集成在驾驶辅助系统或安全系统的菜单中。
首先，您可以通过位于灯光控制旋钮旁边的专用开关来轻松启动或关闭宝马的夜视系统。此开关设计使得操作便捷，方便驾驶员在需要时快速启用夜视功能。其次，宝马的iDrive系统中，特别设置了一个菜单用于控制夜视系统的镜头跟踪和缩放变焦功能。
要打开宝马的夜视系统，有以下三种方法： 通过灯光控制旋钮旁边的开关，轻松开启和关闭夜视系统。 在iDrive系统中，有一个特殊菜单用于启动镜头跟踪和缩放变焦。 驾驶员还可以在全屏和分屏两种显示模式之间切换，并调整屏幕的亮度和对比度。
宝马740夜视要怎么打开?
1、夜视仪开启方式仪表板左下角有四个按钮（位于控制面板下方，用于调整前照灯高度）。ESP右侧绘制有月亮和道路的按钮为。建议参考车辆操作手册。2发出带有醒目黄色符号带行人识别功能的夜视系统是宝马740Li豪华车型的标准配置。
2、宝马740夜视系统操作指南：要开启夜视系统，请首先定位到仪表盘左下角的控制面板，它位于大灯高度调节按钮的右侧。找到那个标志鲜明，具备行人识别功能的夜视系统按键，轻轻按下，即可启用该功能。理解夜视系统的工作原理：夜视系统采用热摄像技术，能实时捕获并显示周围的图像。
3、在宝马740Li的仪表板左下角，您会发现四个控制面板下方的按钮，其中ESP右侧的月亮和道路图案按钮正是夜视系统开关的标识。若需启用此功能，只需轻轻按下这个按钮即可。特别值得一提的是，夜视系统带有行人识别功能，是宝马740Li豪华车型标准配置的一部分。
4、在宝马740的仪表盘左下角，位于控制面板下方的四个按钮！--中，有一个特别的按钮，其设计上带有月亮和道路图案！--，这是开启夜视系统的关键所在。值得注意的是，宝马740Li豪华车型的标准配置！--包括了夜视系统，它以醒目的黄色符号标识，且具备行人识别功能。
5、仪表盘的左下方（在调整大灯高度的控制面板的下方），有四个按钮的地方，ESP右边画着月亮和道路的那个按钮的就是。建议参考车辆使用说明书。带行人识别的夜视系统是BMW 740Li豪华型的标准配置。
6、如何开启宝马夜视系统？宝马夜视系统的开启方法如下： 通过灯光控制旋钮旁边的开关，可以方便地开启和关闭宝马的夜视系统。 在iDrive系统中，有一个特殊的菜单，用于启动镜头跟踪和缩放变焦。 此外，驾驶员还可以选择屏幕的不同亮度和对比度，在全屏和分屏两种显示模式之间切换。
红外夜视系统
汽车夜视系统是利用红外线技术能将黑暗变得如同白昼使驾驶员在黑夜里看得更远更清楚的系统。夜视系统的结构由2部分组成：一部分是红外线摄像机另一部分是挡风玻璃上的光显示系统。
红外夜视仪可以透视墙体。红外夜视仪是利用光电转换技术的军用夜视仪器。它分为主动式和被动式两种：前者用红外探照灯照射目标，接收反射的红外辐射形成图像；后者不发射红外线，依靠目标自身的红外辐射形成 “热图像”，故又称为”热像仪”。目前市面上销售的红外夜视仪，都是主动式的。
汽车夜视系统的作用就是优化车主视野在夜间行车时使用这个系统可以让车主对车身周围的情况更加了解另外还可以防止远光灯照射在车上从而使车主感到眩目以及在大雾或者大风沙的天气提高车主的辨别能力。
红外夜视系统在仪表台中部驾驶员的控制显示屏中图像呈现一种高对比度的夜景图像。司机只是简单地察看显示屏获得路上目标，所以观察方便的宝马夜视系统就像看后视镜一样。红外夜视系统让司机看的更远。含盖范围最远到车前方300米。FIR可以看到的距离是其它系统的2倍远，司机可以更早地注意到危险。
汽车上夜视摄像机的工作原理
汽车夜视仪的工作原理汽车夜视仪的使用取决于物体与驾驶者之间的反射率差值，这意味着如果您驾驶的道路表面反射率越高，那么汽车夜视仪拍摄的图像就会更清晰。所以，晴天白天的道路可能会有更好的结果，而在雨天或下雪天气中，摄像机拍摄到的图像很可能会变得更模糊。
夜视系统的结构由两部分组成：一部分是红外线摄像机；另一部分是挡风玻璃上的光显示系统。
汽车夜视系统主要采用热成像技术，也称红外成像技术。原理是任何物体都会发热，不同温度的物体发热是不一样的。与周围环境相比，人类、动物和车辆散发的热量更多。夜视系统可以收集这些信息，然后将其转化为可见的图像，可以清晰地显示夜间看不到的物体，从而增加夜间驾驶的安全性。
夜视系统的工作原理是通过红外线技术将黑暗中的物体转换成可见光，从而让驾驶员在黑夜里看得更远更清楚。它能够帮助驾驶员辨别出路旁的行人和障碍物，提高夜间行车的安全性。夜视系统在军事用途中早已被广泛应用，如今也被越来越多的汽车制造商采用。
夜视系统的结构由2部分组成：一部分是红外线摄像机另一部分是挡风玻璃上的光显示系统。更多介绍如下：汽车夜视系统是一种安装在一些高级车型如奔驰S系和宝马7系上这个系统主要是利用红外线技术将漆黑的夜晚变得跟白天一般。
宝马6系敞篷轿跑的带行人识别功能的夜视系统的工作原理是什么?_百度...
带行人识别功能的夜视系统是一种夜间识别系统。一部红外摄像机拍摄车辆前方区域并在控制显示屏上显示图像。这是一种热源成像。系统有一个集成的行人识别系统，可以识别行人和骑车人。具有类似人形的 热物体会被系统识别。特别要强调的是，有关安全或安全系统相关的工作，必须到宝马-BMW特许服务中心进行。
红外热成像技术通过光学系统、红外探测器芯片及电子处理系统，将物体表面红外辐射转换成可见图像。简单来说，就是利用温度成像，将物体发出的不可见红外能量转变为可见的热图像。热像图的上面的不同颜色代表被测物体的不同温度。宝马汽车夜视系统就是采用了这种红外热成像技术。
该系统并不依赖热源，而是通过设备向外发射红外光束，照射目标，并将识别后的数据以图像的形式传递给驾驶者。此技术成本较低、效果较好，车辆上大多使用该技术实现夜视功能。因为绝对0度以上的物体都要辐射能量，不同温度的物体散发的热量不同，人类、动物和行驶的车辆要比周围环境散发的热量多。
宝马的7系车型上的夜视系统采用的是被动红外系统，也被称为远红外系统（FIR-Far Infrared Ray）。该系统同热像仪的原理相仿，都是通过传感器来捕捉像人或者动物这样带有热源的物体，并将影像传输到车载显示屏上，被探测到的物体看起来就像是照相机的底片一样。
理解夜视系统的工作原理：夜视系统采用热摄像技术，能实时捕获并显示周围的图像。它在15米至100米的范围内具有出色识别能力。通过快速分析视频数据，夜视系统可在毫秒级时间内，识别出潜在的碰撞风险，特别是在低光照环境下行驶时。
